ATERA SIGNO RTD Relingträger 048522 122 cm Alu Aero - C-WARE

Der "ONE SIZE FITS ALL" Premium Basisträger für Fahrzeuge mit direktaufliegender oder freistehender Reling

B-Ware. Allgemein zu B-Ware in unserem Shop: B-Waren sind wahre Schnäppchen! B-Ware ist aktuelle, technisch einwandfreie, und vollständige Originalware. Es handelt sich um einzelne Exemplare, deren Verkaufsverpackung nicht mehr neu aussieht oder die Ware leichte oberflächliche Spuren aufweist. Dies kann zustande gekommen sein z.B. durch Retouren, in der Produktion, durch den Transport, Auspacken zur Demonstration im Ladengeschäft, einmalige vorsichtige Probemontage etc. Ihre (gesetzlichen Gewährleistungs-) Rechte bleiben unberührt und sind wie bei der A-Ware.

Wenn Sie noch nicht sicher sind, ob exakt dieser Träger für Ihr Fahrzeug passt, oder um alle Dachträger für Ihr Fahrzeug anzusehen, können Sie HIER KLICKEN ... und Ihr Fahrzeugmodell in der Kategorie Dach>Dachträger auswählen:

• Montage: Werkzeuglos / Montagefertig vormontiert.
• Max. Traglast 100 kg. Die maximal freigegebene Dachlast des Herstellers ist zu beachten.
• Perfekter Anpressdruck an der Reling durch den Atera Drehmomentschlüssel.
• mit integriertem Schloß
• Die Klemmbacken sind gummiert, um die Relingoberfläche zu schützen.
• Profil: 79,5 x 28,5 mm, Breite T-Nut: 22 mm

Der werksseitig vormontierte Signo RTD mit Aero Profil oder Vierkantprofil wird auf die Reling aufgesetzt. Die Anpassung auf die Fahrzeugbreite erfolgt werkzeuglos durch Vor- oder Zurückschieben der Stützfüße in der Tragrohrkulisse. Um den Träger zu fixieren wird der Schiebedeckel geöffnet und mit dem Atera Drehmomentschlüssel die Stützfußposition angepresst. Durch den Drehmomentschlüssel ist das korrekte Anzugsmoment und damit der optimale Anpressdruck an der Reling sichergestellt - bestens vorbereitet für unvorhersehbare Situationen.

AEROPROFIL - EINE AERODYNAMISCHE REVOLUTION

Anstatt die Oberfläche in einer Tropfenform weiterzuführen, wird der ShapeBreak, eine Abrisskante am Ende des Profils eingearbeitet. Damit kann die Verwirbelung gesteuert und kontrolliert werden. Dieser minimierte Materialaufwand verringert widerum das Gewicht. Zudem wird durch den ShapeBreak die Stabilität des Tragrohrs erhöht. Der WindBarrier, die „Hürde für die Luft“, ist ursprünglich eine Errungenschaft aus der Aeronautik: In das Profil ist eine spezielle Windkante eingeformt, durch diese kleinste Verwirbelungen direkt über der Oberfläche entstehen. So bildet sich ein Luftkissen für den Windstrom.

Der geniale Nebeneffekt des WindBarrier ist, dass die T-Nut, die beim Transportieren ohnehin offen liegt, in unbeladenem Zustand nicht extra mit einer Gummilippe geschlossen werden muss. Unangenehme Windgeräusche sind in jedem Zustand eliminiert.

Tragrohre

Formschöne Alu-Aero-Profile. Profil 80 x 30 mm. In die Nut (21 mm Nutbreite) passen neben Atera Dachaufsätzen auch Zubehörteile anderer Hersteller wie THULE, Mont Blanc, Oris sowie alle sogenannten „Original“-Aufsätze der Fahrzeughersteller und damit (fast) alle Fahrradhalter, Skihalter, Dachboxen usw. auf dem Markt. Dachaufsätze von Sherpas oder BMW passen NICHT in dieses Alu-Aero-Profil! Alternativ bieten wir den Träger mit Stahl-Vierkant-Tragrohren an.