ATERA STRADA SPORT M 3 Fahrradträger 3er 022685

Der Fahrrad-Kupplungsträger ATERA Strada Sport M3 für 3 (-4) Fahrräder. Die ATERA Strada SPORT Serie ist die leichte und kompakte Serie des deutschen Herstellers ATERA aus dem Allgäu. Kurzüberblick über die SPORT Serie: Die Modelle M2 und M3 können bereits Räder und eBikes bis 30 kg pro Stellplatz aufnehmen (im Rahmen der Gesamtzuladung, Erweiterungsstellplätze weniger). Das Modell "M e-BIKE" hat zusätzlich einen größeren Abstand zwischen den Fahrradschienen, sonst baugleich mit M2. Das Modell "ML e-Bike" ist breiter als "M e-BIKE" ansonsten baugleich.

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• 10 Sekunden - schnelle Montage
• 18,1 Kilo - Leichtgewicht
• 1 Meter - kompaktes neues Design
• 0 Kaftaufwand - einfach abklappen
• 100 Prozent - Beladekomfort
• Maximaler Komfort: Maximaler Komfort und höchste Stabilität mit dem neuen Atera Strada e-Bike M Träger! E-Bikes und Pedelecs sind durch ihren Antrieb und durch das Akku-Paket etwas gewichtiger als herkömmliche Fahrräder, auch benötigen sie mehr Platz in der Breite - darum entwickelte Atera für diese Fahrräder einen speziellen Anhängerkupplungsträger: Den Fahrradträger Strada e-Bike M.
• Diebstahlsicherung für Fahrradträger und Fahrräder
• Voreingestellter Schnellverschluss - passend für alle Anhängerkupplungen
• Eine zusätzliche Sicherung verhindert ein unbeabsichtigtes Abklappen der Trägereinheit
• Klein verstaut: Ist das Reiseziel erreicht, zeigt der Fahrradträger Strada eine weitere Art von Mobilität: Ruckzuck ist der Anhängerkupplungsträger mit den kompakten Maßen von einem Meter auf einen halben Meter im Kofferraum oder zum Überwintern bestens verstaut.
• Perfekt gespannt: Durch den Rätschenbügel wird der Fahrradrahmen perfekt am Abstandhalter gespannt.
• Serienausstattung mit 250 mm Rastbandlänge für Reifenbreiten bis 2.4 Zoll, längere Rastbänder optional erhältlich
• österreichisches Kennzeichen passt nicht, die Kennzeichen-Platte kann gegen eine Standard Ö Halteplatte getauscht werden (unter Zubehör)
• Fahrrad-Schienen-Abstand 18 cm von Schienenmitte zu Schienenmitte
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Ausschlusskriterien

Einschränkungen bei der Heckklappenöffnung

Dieser Fahrradträger erlaubt die Heckklappenöffnung bei fast allen Fahrzeugen und ist für fast alle Fahrzeugkategorien optimal, z.B. Fahrzeuge der Kategorien VW Touran, Opel Zafira sowie natürlich für sämtliche SUV's, MPV's, Kombis, 5-Türer, Limousinen usw. Damit ist gemeint, dass man die Heckklappe bei abgeklapptem, beladenem (!) Fahrradträger noch öffnen kann.

Ausnahmen:

1. Heckklappenöffnung mit diesem Träger nicht möglich bei Fahrzeugen der Kategorie VW Transporter T4, T5, Caddy sowie Mercedes V-Klasse: Bei diesen Fahrzeugen haben wir eine (fast) völlig senkrechte, sehr große Heckklappe und eine Kupplung, deren Kugel (fast) auf Ladekantenniveau liegt. Für diese Fahrzeuge und Fahrzeuge mit ähnlicher Konstellation reichen Standard-Abklappmechanismen nicht aus. Für diese Fahrzeuge wären also nur folgende Träger geeignet: ATERA 022601 STRADA DL 3 und ATERA 022701 EVO 3 (nur diese, nicht die Versionen für 2 Räder!), EUFAB PREMIUM II PLUS (2 Räder), EUFAB PROBC 2+ (2 Räder.erweiterbar auf 3)THULE 929 EuroClassic G6 und THULE 939 VeloSpace XT (jeweils 3 Räder, erweiterbar auf 4), UEBLER P22 S (2 Räder, erweiterbar auf 3), i21 mit 90°-Abklappung (2 Räder), i21 Z (2 Räder) und i41 S (4 Räder), ATERA Genio pro 022780 (2 Räder, erweiterbar auf 3) sowie Fahrradträger der UEBLER H-Serie. Gleiches gilt für Pick-Ups, deren hintere Ladebordwand nach hinten abgeklappt wird: nur bei den hier in diesem Absatz genannten Trägern stößt diese sicher nicht am Fahrradträger an.

2. Beim Opel Zafira B gibt es Fahrzeuge mit bestimmten Kupplungen, die auch nur die unter 1. aufgeführten Träger erlauben. Die Fälle sind selten, die genaue Konstellation (Kupplungstyp) nicht bekannt. Bei der Mercedes-V-Klasse ist in sehr seltenen Fällen die Neigung der Kupplung minimal nach unten zu verändern, was keinen großen Aufwand darstellt. Ähnliches beim VW Touran in extrem seltenen Fällen. Insgesamt gibt es bei großen Fahrzeugen mit tiefer Heckklappe immer mal wieder "Ausreißer", bei denen geschätzt 1 von 10.000 Fahrzeugen eine ungünstige Kombination aus Fertigungstoleranzen (Fahrzeugheck und Einbau Anhängerkupplung) in Verbindung mit Kupplungstyp (Bauart, Hersteller) aufweisen, was dazu führen kann, dass die Heckklappe nicht wie bei fast allen anderen Fahrzeugen gleichen Typs aufgeht. Die unter 1. genannten Träger sollten also meist die Öffnung erlauben. Zu 100% sicher können jedoch nur die Träger UEBLER P22 S (2 Räder, erweiterbar auf 3) und i21 mit 90°-Abklappung (2 Räder), i21 Z (2 Räder) und i41 S (4 Räder), ATERA Genio pro 022780 (2 Räder, erweiterbar auf 3).

3. VW T6: ab Juli 2017 häufen sich Rückmeldungen von Kunden, dass bei neu zugelassenen VW T6 mit abnehmbarer Anhängerkupplung ab Werk kein Fahrradträger für die Anhängerkupplung die Heckklappenöffnung erlaubt. Daher müssen wir aktuell davon ausgehen, dass hier etwas an Fahrzeug/Kupplung geändert wurde. Daher müssen Sie beim VW T6 damit rechnen, dass die Heckklappe bei beladenem Fahrradträger selbst bei den unter 1. genannten Trägern nicht zu öffnen ist - außer bei den im 90°-Winkel abklappenden UEBLER-Trägern UEBLER P22 S (2 Räder, erweiterbar auf 3), i21 mit 90°-Abklappung (2 Räder), i21 Z mit 90°-Abklappung (2 Räder) und i41 S (4 Räder), ATERA Genio pro 022780 (2 Räder, erweiterbar auf 3) sowie der Fahrradträger der UEBLER H-Serie.

4. Fahrzeuge mit Hecktüren: Für Fahrzeuge mit 2 Hecktüren, also zur Seite wegklappenden Flügeltüren, ist ausschließlich der Fahrradträger "Fahrradträger LAS SD260“ geeignet.

Passt mein Bike auf den Träger?

Ermitteln Sie den Fahrradachsen-Abstand (AA) und vergleichen Sie ihn mit den Größenangaben in der Tabelle: